1 前言 随着帆板运动的发展,人们为了提高它的观赏价值,增加其刺激性和商业性,1993年国际帆联决定放开摇帆,这就对队员的体能耐力提出了更高要求。本文对摇帆的耐力训练内容、计划安排等进行比较,以探寻更好的训练方法。
对工程施工难点、要点和关键部位的监理实施措施的可行性 ·贵州建工监理咨询有限公司· 1 一、 工程概况 毕节高新技术产业基地一期路网(次五路) 工程,建设单位为毕 节高新建设投资有限公司,设计单位为广东中天市政设计有限公司。 本工程位于贵州省毕节小坝工业园区。 道路等级采用二级城市次干 道,设计车速 40km/h,设计年限 15年。道路全长 1530.282m,总宽度 22.0m,其中车行道宽度为 15.0m,人行道每侧各宽 3.5m,全线采用沥 青砼路面结构 道路规划红线宽 22米,具体布置如下: 3.5m(人行道) +15m(车行道)+ 3.5m(人行道)= 22.0m ㈠路基 ⒈路基施工标高为路面设计标高减去路面结构层厚度。 ⒉路基边坡 ⑴路堤: 1 : 1 ⑵路堑: 1 : 1.5 ⒊路基填方材料最小强度和最大粒径表 路床表面深度以下深度 填料最小强度( CBR)(%) 填料