设计了一种超大型液压支架配套运输平板车,通过与普通平板车对比后发现,此种配套运输平板车克服了普通平板车在弯曲半径小且带有较大坡度的巷道运输设备时出现的易翻车或出轨等缺点,详细设计了其行走转向机构并进行了实践研究,结果表明设计的行走转向机构安全可靠。
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