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上海地铁车站深基坑联合降水井施工技术 (2)

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国防交通工程与技术    2008 第 3 期   收稿日期 :2008203226   作者简介 :李刚 ( 1971—) ,男 ,高级经济师 ,1991 年毕业于石家 庄铁道学院 ,工学学士 ,现主要从事轨道交通工程方面的技术工作   b09lg @zt17. cn 上海地铁车站深基坑联合降水井施工技术 李 刚 (中铁十七局集团上海轨道交通工程有限公司 ,上海 200135 ) 摘  要 :上海地铁 7 号线云台路站基坑降水施工中采用将不同作用的疏干井和降压井合并为同一井 (联合降 水井 ) 进行降水的施工技术 ,具体介绍了降水井的设置 、基坑稳定性分析和水位降深预测过程 。施工实践表 明 ,联合降水井施工方案很好地达到了降水目标 ,提高了功效 ,社会效益和经济效益明显 。该技术的成功应用 为富水软土地质条件和复杂城市环境条件下的地铁车站深基坑降水施工提供了新的思路 。 关键词 :地铁

联合降水井施工技术在深基坑中的应用

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联合降水井施工技术在深基坑中的应用——联合降水井施工技术,是指在深基坑降水施工中,将疏干井和降压井这两种不同形式的井合二为一,一井两用。从总体效果来看,联合降水井施工方案达到了疏干和降压的降水目标,较大程度地提高了后续工程的施工工效,缩短了基...

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