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更新时间:2024.06.29
桥梁裂缝

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如何控制桥梁工程中大体积混凝土裂缝 摘要:通过对桥梁工程大体积混凝土施裂缝问题产生原因进行分析,提出了降低混凝土温 度应力、防止混凝土产生裂缝的施工控制措施, 以及在构造设计上对大体积混凝土应采取 的防裂措施,供大家参考。 关键词:桥梁工程;大体积混凝土;水化热;裂缝 1. 前言 随着桥梁技术的突飞猛进, 大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多。 我国普通混凝 土配合比设计规范规定: 混凝土结构物中实体最小尺寸不小于 1 m 的部位所用的混凝土即为 大体积混凝土; 美国则规定为: 任何现浇混凝土, 只要有可能产生温度影响的混凝土均称为 大体积混凝土。 目前,国内外对机械荷载引起的开裂问题研究得较为透彻。 而对温度荷载引 起得有关裂缝的研究尚不充分。 我们应对此加以重视, 防止危害结构的裂缝产生。 另外对于 大体积混凝土内温度应力与裂缝控制也多集中在水利工程中的大坝、高层建筑的深基础底 板。

T梁裂缝处理

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T梁裂缝处理——在我项目部负责施工的某大桥40米T梁预制过程中部分T梁产生了竖向裂缝,位置在梁体1/2及1/4处,经研究我们对裂缝采取了压力灌浆处理方案。   采用压力灌浆处理混凝土裂缝,需准备材料如下;   E—44环氧树脂、二丁脂、乙二胺、甲苯、丙酮、干...

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