机车车辆制造与修理工艺学 课程设计说明书 设计题目设计连杆零件的机械加工工艺规程 及工艺装备 班级: 设计者: 学号: 指导老师: 2011 年 12月 29 日 摘要 连杆是活塞式发动机和压缩机的重要零件之一,其大头孔与曲轴连接,小 头孔通过活塞销与活塞连接,其作用是使活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运 动,它是柴油机关键传动件之一。连杆要承受内燃机的爆发力、压缩力和连杆 往复运动的惯性力、拉伸力。因此对连杆的强度、刚度有很高的要求。又连杆 与曲轴和活塞销连接,并且它们之间存在相对转动,因此对连杆大小头孔的加 工要求是很高的。本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计。连杆的尺寸 精度、形状精度以及位置精度的要求都很高,而连杆的刚性比较差,容易产生 变形,因此在安排工艺过程时,就需要把各主要表面的粗精加工工序分开。逐 步减少加工余量、切削力及内应力的作用,并修正加工后的变形,就能最后达 到零
机车车辆制造与修理工艺学 课程设计说明书 设计题目设计连杆零件的机械加工工艺规程 及工艺装备 班级: 设计者: 学号: 指导老师: 2011 年 12月 29 日 摘要 连杆是活塞式发动机和压缩机的重要零件之一,其大头孔与曲轴连接,小 头孔通过活塞销与活塞连接,其作用是使活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运 动,它是柴油机关键传动件之一。连杆要承受内燃机的爆发力、压缩力和连杆 往复运动的惯性力、拉伸力。因此对连杆的强度、刚度有很高的要求。又连杆 与曲轴和活塞销连接,并且它们之间存在相对转动,因此对连杆大小头孔的加 工要求是很高的。本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计。连杆的尺寸 精度、形状精度以及位置精度的要求都很高,而连杆的刚性比较差,容易产生 变形,因此在安排工艺过程时,就需要把各主要表面的粗精加工工序分开。逐 步减少加工余量、切削力及内应力的作用,并修正加工后的变形,就能最后达 到零