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更新时间:2025.04.26
107国道郑州黄河路立交桥

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河南省国道 107线郑州段交通综合治理二期工程公路项目 № . 2合同段( 107国道—黄河路立交桥) 投 标 书 致: .郑州市环城快速路国道 107线工程建设项目部 1、在研究了上述项目第 2 合同段的招标文件(补遗书第 壹 号)和考察了 工程现场后,我们愿意按人民币(大写) 元 (¥ 元)的投标总价,或根据上述招标文件核实后确定的另一金额, 遵照招标文件的要求承担本合同工程的实施、完成及其缺陷修复工作。 2、第 2 合同段由 YK 0 + 000 至 YK 1 + 198.21 ,长约 1.98 km,城市快速道路。有立交 1 处;中桥 1 座,以及其他构造物工程等。 3、如果你单位接受我们的投标,我们将保证在接到监理工程师的开工通知书后, 在本投标书附录内写明的开工期内开工,并在 6 个月的工期内完成本合同工程,达到 合同规定的要求,该工期从本投标书附录内写明的开工期的最后一天算起

预防桥涵“跳车”的施工方案——记107国道漯河市郾城县段改建工程

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107国道漯河市郾城县段改建工程位于漯河市境内。漯河市地处黄河冲积扇形平原的南翼,在黄河以北地区,平均海拔高程在60m左右,属暖温带干旱湿润气候,春季干燥,夏季炎热多雨,年降雨量多集中在7~9月份,计有397.8mm。因为漯河低洼多雨的地理特点,此改建工程沿线设置桥涵较多。这样一来,桥头“跳车”现象就成了工程建设中的一大难题。如何能够合理改进桥头施工,减轻以致消除这种现象是业主和施工单位共同关注的问题。

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漯河新107国道规划图
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