摘 要 本设计题目为公路预应力混凝土连续梁桥设计，桥梁跨径布置为 5x30m，两 车道，上部结构采用先简支后连续的预应力混凝土连续 T型梁桥。简支转连续是 桥梁施工中较为常见的一种方法，该施工方法的主要特点是施工方法简单可行， 施工质量可靠，实现了桥梁施工的工厂化、标准化和装配化。目前随着高速公路 的发展，为改善桥梁行车的舒适性，简支转连续梁桥在中、小跨径的连续梁桥中 得到了广泛地应用。 本设计利用 Midas Civil 软件进行结构分析，根据桥梁的尺寸拟定建立桥梁 基本模型，然后进行内力分析，计算配筋结果，进行施工各阶段分析及截面验算。 同时，必须要考虑混凝土收缩、徐变次内力和温度次内力等因素的影响。 本设计主要是预应力混凝土连续梁桥的上部结构设计，设计中主要进行了桥 梁总体布置及结构尺寸拟定、桥梁荷载内力计算、桥梁预应力钢束的估算与布置、 桥梁预应力损失及应力的验
道路绿化 设计的基本原则 优美的街道绿化的形成在现代化城市中是诸多因素协调的 结果。因此，设计者必须考虑很多方面的问题，如 : 1.要与城市道路的性质、功能相适应 城市从形成之日起就和交通联系在一起， 交通的发展与城市 的发展是紧密相连的。 现代化的城市道路交通已成为一个多层次 复杂的系统。由于城市的布局以及地形、气候、地质、水文及交 通方式等因素的影响， 会产生不同的路网。 这个路网是由不同性 质与功能的道路所组成。对于一个大城市，它有快速道路系统、 交通干道系统等等。 也有人提出建立自行车系统、 公共交通系统、 步道系统等等。北京的街道从功能上可以分为交通性、生活性、 商业性道路和政治性的国道等。道路的种类大体可分成六种 : （1）主干路宽 80 米；（2）次干路宽 60 米；（3）区间路 20-30 米；（4）小区路 16-18 米；（5）居住生活单元路 3.5-6 米；（6）
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