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更新时间:2024.11.17
铝及铝合金材料论文

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湖南高速铁路职业技术学院 学生课程论文 题 目:铝及铝合金材料论文 系 部:铁道机电系 专 业:铁道机车车辆 班 级:车辆 1001 学 号: 201000001051 姓 名:胥方桥 指导老师:何剑 时 间: 2012年 6 月 17日 1 目 录 铝的简介 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 3 铝材料的发展史 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 3 铝材料的特点 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 4 铝的化学性质 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 4 铝材料的应用 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 5 铝合金基本知识 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 6. 铝合金的分类 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

铝合金材料论文材料成型论文

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铝合金材料在锻造中的应用 1 引言 铝是地壳中分布最广、储量最多的金属元素之一。铝工业的整个发展历史不过 两百年,但由于铝及铝合金具有一系列优异特性,发展速度非常快,已广泛应 用于交通运输、包装容器、建筑装饰、航空航天、机械电气等行业,成为发展 国民经济与提高人民物质生活和文化生活水平的重要基础材料。铝及铝合金材 料的主要加工方法有:铸造、锻造、冲压、挤压以及深加工。近年来,随着对 节能、环保、安全要求的不断提升, 锻造铝业呈现增长态势。 以日本为例, 2004 年锻造铝悬挂部件产品数量达到了 2000 年的 5 倍,用铝减轻汽车重量的策略 已经从汽车发动机部分扩展到车身部分[ 1]。 2 铝合金锻造的优越性 2.1 重量轻。铝的密度为 2.7 kg/dm 3 ,与 铜(密度为 8.9 kg/dm 3)或铁(密度 为 7.8 kg/dm 3)比较,约为它们的 1/3。在相同条件下,铝合金车

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