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更新时间:2024.11.17
东辽河大桥及天桥盖梁施工技术交底

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技术交底书 表格编号 CRECSH-PM-0908 项目名称 中国中铁股份有限公司长平改扩建 CP05标项目经理部 第 1 页 共 18 页交底编号 工程名称 京哈高速公路四平至长春段改扩建工程 CP05标 设计文件图号 施工部位 东辽河大桥及天桥盖梁和桥台施工 交底日期 年 月 日 技术交底内容: 一、 交底范围 东辽河大桥及天桥盖梁和桥台施工 二、 设计情况 长平高速改扩建工程 CP05标段,起点里程为 K40+000,止点里程 为 K50+000,路线正线总长 10公里。东辽河大桥中心桩号 K44+472.41, 全长 205米,交角 110°。上部构造为预应力空心板,下部构造为:直 径 1.2 柱式墩配,直径 1.5 米钻孔灌注桩基础, 桥台采用柱式台配 1.5 米钻孔桩基础。 本桥右幅新建盖梁 11座;桥台处台帽、耳背墙共 2座, 盖梁、台帽和耳背墙砼标号采用 C40。大

高桩承台轻型吊箱施工技术在辽河大桥中的应用

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本文针对桥梁深水基础施工的难题,提出了轻型高桩承台吊箱施工方法。该方法把吊箱分成上、中、下三节,运用汽车吊在水上作业平台上拼装吊耗吊装时用拉筋焊接在一起,拉筋固定在桩护桶上。吊箱的上两节可重复利用,与传统的钢围堰砌筑承台相比能节省大量钢材.该轻型吊箱施工方法经过辽河特大桥深水施工作业的实践检验,证明其具有施工操作方便,定位准,经济效益高等特点。

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