螺杆式空压机油路系统工作原理 螺杆式空压机 的油路系统包括油箱、油冷却器、机油过滤器、断油阀、温控阀 等。 油气分离器的下部容积起到油箱的作用，并附有加油孔、放油塞和油位计。 螺杆式空气压缩机 没有液压泵，润滑油的循环是借助滤芯前的压力与主机喷油口 所产生的压力差实现的。 当压缩机运转时， 油气分离器中的气体在最小压力阀的 作用下，首先建立起压力， 迫使润滑油通过油冷却器， 再经机油过滤器进入断油 阀，对主机上、下喷油孔供油，以带走空气在压缩过程中所产生的热量，同时对 主机工作腔进行润滑及密封，减少内部泄漏。 喷入压缩机的雾化油与空气混合被压缩后，再经排气单向阀重新进入油气分 离器。 1、油冷却器 油冷却器与空气冷却器的冷却方式相同， 有风冷与水冷两种冷却方式。 若环境状 况不佳，风冷式冷却器的翅片易受灰尘覆盖而影响冷却效果， 严重时会导致油气 温度过高而自动停机。 因此，应定期用低压空气
供应复盛 SA04-11系列微油螺杆空压机 产品说明： 坚固耐用 新复盛 SA04-11 系列，将螺杆技术带入了小气量领域，为小气量领域带来螺杆压缩机的高 可靠性。 众多型号 地面安装型、储气罐安装型、带冷干机、储气罐、过滤器的全性能机型，满足不同需求；全 新能机组流程为空压机 -储气罐 -冷干机，符合压缩空气最佳流程；所有的管接口都经过了优 化，降低了空气泄露。 更接近用气点 SA04-11 系列全性能机组更接近用气点，没有管路压降损耗，且安装方便，即插即用；更多 地减少占地面积，为客户创造理想的使用环境。 高度集成，高能效主机 来自复盛德国全球研发中心，可靠的螺杆技术，可 100%连续负荷运行，优化齿形，优化容 积效率，能耗优化设计，提高低转速及工况效率，在做到高能效比的同时，振动噪音极小； 高度集成主机， 螺杆主机及油气筒集成一体， 与空滤、进气阀以及外置的油过滤、 油细分离 器组成
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