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更新时间:2024.12.14
汽车空调修理器具

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1.歧管压力表 歧管压力表是由两块压力计(低压计、高压计)三根充气管(红色—高压、绿色—低压、黄色—中间管)、两个手动阀(LO—低压、HI—高压,用于开启和闭合流体通路)组成的(图1)。 开启或闭合高压和低压手动阀,就能形成如下通路。 ①低压侧阀(LO)开启、高压侧阀(HI)闭合时,形成两条通路。 ②低压侧阀(LO)闭合、高压侧阀(HI)开启时,形成两条通路。 ③低压和高压侧阀均被闭合时,形成两条通路。 2.制冷剂注入阀 用于将制冷剂注入空气调节系

汽车空调修理几个小窍门

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汽车空调系统使用的橡胶管道,在行驶中不停地上下颤动,与翼子板摩擦,时间长了难免泄漏制冷剂。下面介绍一下橡胶管的维修方法: 从压缩机处将橡胶管连接头拆下,把损坏部位用刀割下,找一根直径8mm,长150mm的紫铜管,用涨管器将铜管的两头压一个小喇叭口,将铜管分别插入橡胶管断头内当中,留有50mm的空隙,将快速胶粘剂GJ-301调匀涂在50mm空隙铜管上,然后两手用力将橡胶管的两个头对在一起,将粘合剂挤在接头周围,接口两侧各用10号铁丝扎三道,第一道扎在铜管的喇叭口处,固化30分钟后将橡胶管的一头用螺丝上紧密

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