正常使用状态下预应力FRP加固梁裂缝宽度计算——在对无粘结预应力混凝土结构裂缝宽度的既有计算方法总结基础之上，将预应力纤维增强聚合物(fiber—reinforced polymer，简称FRP)片材对截面混凝土的压力视为截面上的可变压力，基于等效变形区长度，根据混凝土梁...
该文是在研究带预锯缝的半整体式全无缝桥接线路面温降效益的基础上进行的,综合考虑影响接线路面开裂的主要因素(梁体温缩变形,混凝土干缩及温缩作用和行车荷载)的作用,引入了表面裂缝转化系数和行车荷载裂缝宽度影响系数,推导了全无缝桥梁接线路面表面裂缝宽度的计算公式,并将试验参数代入理论推导公式对比试验结果,论证理论推导的正确性。
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