1. 前言 井字梁结构以其合理的受力特点和独特的结构布置方式,在工 业、民用以及一些公共建筑中得到较为广泛的应用。 井字梁结构属于 交叉梁系,对于钢筋混凝土井字梁结构,由于梁板整体浇筑,各向梁 布置没有主次之分,因此, 与其它一般结构布置相比,有以下显著特 点: (1)各向梁协同工作,共同承担和分配楼面荷载,具有良好的空 间整体性能。 (2)比一般梁板结构具有较大的跨高比,对于受层高限 制且建筑上又需要大跨度的建筑,具有广泛的适用性。 (3)由于减少 了结构的高度和自重,梁截面也小于一般梁板结构中的主、次梁,具 有显著的经济效益。 井字梁施工荷载不均匀, 梁、板模板荷载差距大, 支撑体系受力不均, 而且可与支撑体系拉接的结构部位较少, 因此井 字梁模板支撑体系稳定性要求高, 在施工中需加强支撑体系自身的刚 度。 2. 工法特点 该工法主要特点有 2 点: (1)梁板模板支设采用两次搭设方法
桥台台身、肋板施工方案 1 桥台台身、肋板施工方案 一、 编制依据: 1、《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004) 2、《公路桥涵通用设计规范》 (JTJ 021-89 ); 3、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ 041-2000 ) 二、 人员安排 施工负责人:李云峰 现场负责人:赵连镜 测量负责人:杨 志 试验负责人:潘国才 质检负责人:张柱明 三、 施工准备 1、对施工现场进行清理场地,平整压实,修通便道,做好排水工作,做好 “三通一平”工作。根据现场情况确定临时生活区。 2、试验室会同监理工程师对已到位的原材料进行检查,检查结果必须得到 监理工程师的认可,对不合格材料坚决清退出施工现场。 3、对施工用的机具进行一次检修,确保施工过程中不出现故障。 4、组织相关人员进行技术交底。 四、 台身、肋板施工: 对承台顶面与台身、肋板相接部位进行完全凿毛,并用高压