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更新时间:2025.01.12
LED路灯设计方案

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金西开发区道路照明设计说明 一、道路照明等级确定 金沙新城区设计路网, 由城市主干路、次干路、支路、人行道组成。根据《城 市道路设计标准》 CJJ45-2006: 主干路道路照明等级——机动车道路面平均照度 Eav不小于 20Lx,总均匀度 U0不小于 0.4。 次干路道路照明等级——机动车道路面平均照度 Eav不小于 15Lx,总均匀度 U0不小于 0.35。 支路道路照明等级——机动车道路面平均照度 Eav不小于 10Lx,总均匀度 U0不小于 0.3。 二、设计原则 a)、安全性:能看清道路上有无障碍物或行人的准确位置和距离,能看清道 路上有无异常状况,如路面遭破坏的程度和位置。 b)、诱导性:能看清道路的宽度,线型及构造,能看清道路的路口、岔道、 拐弯的距离及情况等。 c)、舒适性:能辨认其他车辆的种类(了解车身宽度)和运动速度等情况, 能辨认道路的路标及其他外围设施状况。 d)、

LED路灯设计方案 (2)

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道路照明设计说明 一、道路照明等级确定 设计路网,由城市主干路、次干路、支路、人行道组成。根据《城市道路设计标准》 CJJ45-2006: 主干路道路照明等级——机动车道路面平均照度 Eav不小于 20Lx,总均匀度 U0不小于。 次干路道路照明等级——机动车道路面平均照度 Eav不小于 15Lx,总均匀度 U0不小于。 支路道路照明等级——机动车道路面平均照度 Eav不小于 10Lx,总均匀度 U0不小于。 二、设计原则 a)、安全性:能看清道路上有无障碍物或行人的准确位置和距离,能看清道路上有无 异常状况,如路面遭破坏的程度和位置。 b)、诱导性:能看清道路的宽度,线型及构造,能看清道路的路口、岔道、拐弯的距 离及情况等。 c)、舒适性:能辨认其他车辆的种类(了解车身宽度)和运动速度等情况,能辨认道 路的路标及其他外围设施状况。 d)、经济性:便于维护和管理,满足标准前提下尽量减少灯具

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