造价通
更新时间:2025.03.15
三级圆锥、圆柱齿轮减速器传动比最优分配多目标模糊优化设计

格式:pdf

大小:101KB

页数:

本文讨论三级直齿圆锥、斜齿圆柱齿轮减速器传动比最优分配问题。从齿面接触强度要求出发,使减速度器展开长最小,从齿根弯曲强度要求出发,使减速器体积和最小建立多目标函数,用相似优先比确定它的模糊最优解。

ZC1型双级蜗杆减速器传动比分配优化设计

格式:pdf

大小:87KB

页数: 3页

本文针对动力传动中给定总传动比i0=200~3550减速器,论述了用计算机进行选型设计,在满足强度条件下,提出了总中心距小最为目标的ZC1型双级蜗减速器传动比分配的方法,具有广泛的实用性和经济性。

最新知识

轮边减速器传动比
点击加载更多>>
专题概述
轮边减速器传动比相关专题

分类检索: