近几年来,随着国民经济的快速增长,我国基础设施建设不断加大投入,公路建设得到突飞猛进的发展,尤其是大批的现代高等级公路建设项目陆续上马。这些现代的高等级公路勘测相对于以往的传统公路勘测,具有线路更长、精度要求更高、时间要求更紧,数据要求共享等一系列特点,需要我们加大公路勘测设计和施工建设方面的科技含量,提高公路作业的现代化水平。在经典测量中,控制网的优化十分重要,它直接影响到最后成果的精度。GPS出现后,控制图的结构概念起了重大变化,原来的一些控制网方案的优化已不再适用,如何分析和讨论GPS网观测方案优化问题,便出现在测量工作者面前,本文就GPS网的布设作一简要分析。简述了GPS测量技术的发展状态,及GPS工程网的布设,介绍了GPS测量所具有特点,GPS测量在公路中的应用,最后对GPS测量作出了展望。
海南省红岭灌区工程东干渠土建施工第Ⅰ标段 施工控制网布设 批准： 审核： 编制： 中国水利水电第十一工程局有限公司红岭灌区工程东干 I标施工项目部 2016年 2月 28日 一、工程概况 东灌区系统的控灌面积为 131.84 万亩，其中新增灌溉面积 78.96 万亩，保 灌面积 40.57 万亩，改善灌溉面积 12.31 万亩。渠首由总干渠分水闸分水， 设 计流量为 40.0m3/s ，加大流量 46 m3/s，灌溉定安、琼海、文昌和海口等 4 个 市县的 24 个镇与 8 个农场区域内的耕地。渠首设计水位为 125.537m ，加大 水位为 125.778m，渠道底高程为 122.025m 。 东干渠设 3 条分干渠、20 条支渠、2 条水库补水渠、1 个水库补水口及 15 条干斗等 42 个分（补）水口，分别设置相应的分水闸控制流量，干渠全长 145.93km 。 本工程第 1 标段为
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