造价通
更新时间:2025.05.17
客运专线桥梁混凝土桥面防水层

格式:pdf

大小:204KB

页数: 18页

客运专线桥梁混凝土桥面防水层 暂行技术条件 二 00五年八月 前言 铁路混凝土桥梁桥面防水层是提高桥梁结构耐久性的重要技术手段。 既有桥 梁由于桥面防水失效造成桥面板渗水、 钢筋锈蚀的事例很多, 直接影响到结构的 使用寿命。本技术条件是根据客运专线对桥梁结构耐久性的要求、 桥梁构造特点 以及 TQF—工型防水层的使用经验,并依据该领域内的最新科研成果而制定的。 本技术条件与《铁路混凝土桥梁桥面 TQF—工型防水层技术条件》相比, 主要在以下方面作了修改和补充: ●修改了防水卷材宽度、·K 度规格; ●提高了防水卷材的物理力学性能指标; ●修改了防水卷材纵向搭接宽度; ●增加了防水卷材单面压花及其规格要求; ●增加了纤维复合防水卷材的性能要求; ●增加了禁止使用黑色防水卷材、防水涂料的要求; ●增加了可用于潮湿基面的聚氨酯防水涂料, 及其物理力学性能指标、包装、 储存及有效期; ●增加了有碴

客运专线桥梁混凝土桥面防水层(20200722103011)

格式:pdf

大小:204KB

页数: 18页

客运专线桥梁混凝土桥面防水层 暂行技术条件 二 00五年八月 前言 铁路混凝土桥梁桥面防水层是提高桥梁结构耐久性的重要技术手段。 既有桥 梁由于桥面防水失效造成桥面板渗水、 钢筋锈蚀的事例很多, 直接影响到结构的 使用寿命。本技术条件是根据客运专线对桥梁结构耐久性的要求、 桥梁构造特点 以及 TQF—工型防水层的使用经验,并依据该领域内的最新科研成果而制定的。 本技术条件与《铁路混凝土桥梁桥面 TQF—工型防水层技术条件》相比, 主要在以下方面作了修改和补充: ●修改了防水卷材宽度、·K 度规格; ●提高了防水卷材的物理力学性能指标; ●修改了防水卷材纵向搭接宽度; ●增加了防水卷材单面压花及其规格要求; ●增加了纤维复合防水卷材的性能要求; ●增加了禁止使用黑色防水卷材、防水涂料的要求; ●增加了可用于潮湿基面的聚氨酯防水涂料, 及其物理力学性能指标、包装、 储存及有效期; ●增加了有碴

热门知识

客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件

精华知识

客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件

最新知识

客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件
点击加载更多>>
专题概述
客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件相关专题

分类检索: