1 穿跨越公路施工安全生产合同书 甲方： 乙方：山西晋通送变电有限公司 山西晋通送变电有限公司（以下简称乙方）因承建 山西中部引黄工程取水工程 110kV 供电线路工程，需跨 越 ，为保证公路安全畅通和有一 个高效的施工环境， （以下 简称甲方）与乙方进行充分协商，特制定跨越公路安全配合 施工合同书如下，双方共同信守。 一、乙方保证按对业主单位山西水务局筹建处要求的内 容进行施工。 二、乙方在跨越施工路段， 坚持“安全第一、 预防为主” 的原则，加强安全生产教育，增强工作人员的安全意识，配 备专职安全检查员。 二、乙方负责施工路段的道路通行安全，保证按照申请 书的内容设置各种标志，采取交通管制措施，确保公路通行 安全。如因施工和使用中引发的交通及人身伤害事故，由乙 方自行处理和承担责任，甲方不承担任何责任。 三、乙方在施工过程中设置施工标志齐全，摆放位置合 理，保证车辆的安全通行。 四、
高速公路与铁路的客专沿线相交,由于公路路基与桥梁部分基础的距离较近,因此铁路的桩基施工很有可能会导致公路的路基出现沉降以及横向位移变形问题。为了了解铁路的桩基施工是否会对高速公路的路基造成不良影响,现本文站在路桥施工对路桥基础变形和公路路基变形角度进行研究,尝试性的对其进行评估。并在最后提出提高路基稳定性的个人建议,希望可以对我国的路桥施工起到一定的帮助。
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