随着城市地下空间的开发,轨道交通发展越来越快,不可避免出现地铁隧道近接工程的相互影响.为此,结合工程实例,研究上跨问题的卸荷机理,分析新建地铁隧道上跨既有运营地铁隧道的影响,从机理出发,建立三维数值模型,得出其影响结果,最后提出工程控制措施.
当前悬索跨越施工具有很多优点,如所用材料少、适用条件广等。文章对悬索跨越施工所用封顶网种类、悬挂方式等进行分析,对其所用架体材料、方法做综合评述,可以很好地促进悬索跨越施工技术的发展和完善。
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