基于动态滑轨下的景观构造设计理念是通过流动性的模块构筑物营造出的景观空间,提出"绿轨列车"理念的可移动式集装箱景观应用于室外公共环境空间。"绿轨列车"具有分割空间作用,可以快速建造一种流动性的景观序列,构建方式上亦实现减少集装箱之间的阻隔以及对外在环境的视野阻隔,增加内空间与外空间的互动联系,助于增进景观空间景致的二次变化与视觉升级。利用滑轨集装箱设计与城市公共空间进行结合、空间渗透的方式,让其与周边的公共空间边界逐渐模糊,使可移动式集装箱更贴近自然环境与社区环境。通过"动态滑轨"实现景观的固置化移动,以"可移动式集装箱"作为范例力求提供一种公共环境条件下移动景观序列的改造对策。
公路工程工法内容正文 成果名称：可移动式整体模板预制盖板施工工法 完成单位：宁夏交通建设股份有限公司 编制时间：二〇一七年六月 - 2 - 可移动式整体模板预制盖板施工工法 1 前言 在传统的涵洞盖板施工中， 盖板预制前不可避免地要设置预制盖 板混凝土台座（混凝土上铺钢板作为底模） ，这种台座无法解决因热 胀冷缩所产生的钢板内应力变化， 而影响盖板底面的平整度； 预制台 座的施工需要一定的时间， 影响整体施工进度；预制盖板施工完成后， 台座需要拆除进行场地恢复，且拆除的面板也由此报废，成本较高； 施工过程中台座可能会出现不均匀沉降， 导致盖板底面不平整， 外观 质量差。为彻底解决此类问题，公司在红崖子黄河公路大桥第 HYZ2 标（以下简称 “红崖子 2标”）项目盖板涵施工时，自行设计、加工成 了可移动式整体模板， 采用此方法对本项目的全部盖板进行预制。 达 到了节约工期、降低盖板预制成本
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