跨线桥现浇箱梁满堂支架搭设专项施工方案,跨线桥现浇箱梁满堂支架搭设专项施工方案知识 - 路桥市政

更新时间：2024.12.14

头条 专项施工方案

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高架桥现浇箱梁满堂支架搭设方案

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某高架桥现浇箱梁满堂支架搭设方案一、工程概况我部段内某高架桥上跨 XX高速公路，设计采用 6 跨等截面单箱三室预应力砼连续箱梁，梁高 1.6m。跨径为 24+25+2×30+25+24，桥面宽为 16.75m×2，底板宽 12.75m、单侧翼板宽 2m，梁高 1.6m。箱梁横坡由顶板旋转而成，顶、底板横坡同桥面，腹板保持垂直。在箱梁腹板、底板设置通气孔，直径为 8cm，相邻横隔板间每块板设两个，通气孔在腹板处高度为离底板 0.6m；离横隔梁距离 2m，底板上设在一室中间，与腹板上对应。预应力钢束采用符合 ASTM416-97标准的高强度、低松弛 270级Φ j 15.24 毫米钢绞线，标准强度 Ryb≥1860Mpa，公称面积 A=140㎜ 2。主线交叉桩号为 K3+907.148，xx 高速公路被交桩号为 K156+493.531（路基宽 35m），交角为

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跨线桥专项施工方案

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沈阳市公路建设股份有限公司 - 1 - 跨线桥专项施工方案为贯彻落实交通运输部《关于切实抓好公路工程预防坍塌事故隐患治理工作的紧急通知》（交质监明电【 2011】0618号）要求，按照《《吉林省高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项督查工作方案的通知》（吉交质监【 2011】114 号）有关要求，我标段（大广高速解放至二莫 SLR01合同段）对在建的桥梁进行了预防坍塌事故的专项安全检查。为保证施工的顺利进行，确保在施工中人员、机械的安全特编辑此专项方案，以指导现场安全作业。一、工程概况 MK3+405.647 跨线大桥，桥梁交角 90 。主线上跨 N 线松原至肇源高速公路，主线与 D匝道交于 MK3+476.458（=DK O＋296.147），主线与 N线交于 MK3+501.647（=NK31＋965.313）。本桥右幅上部结构采用 3×28.4＋（27

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