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更新时间:2025.02.08
K128+788跨线桥现浇箱梁门洞施工方案(修改)

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乐山至宜宾高速公路工程十五合同项目经理部 K128+788现浇箱梁过车门洞 施工方案 山东省路桥集团有限公司 二〇〇九年八月十二日 K128+788宗场老路中桥现浇箱梁过车门洞施工方案 一、工程概况 K128+788宗场老路中桥,夹角为 120度。起点桩号为: K128+756.660, 终点桩号为 128+819.340,全长 62.68 米。现浇桥上部结构采用了 3孔(分 别为 18、20、18米)普通混凝土连续箱梁,下部结构为柱式墩和肋板台 (0#)、 柱式台( 3#),桩基础。本桥箱梁采用直腹板、等梁高为 1.3 米。左箱梁为 单箱二室断面,右幅箱梁为单箱四室断面。宜宾至白花地方公路在本桥第二 孔内下穿乐宜高速公路。地方公路的路面为厚度 20cm混凝土,宽度为 7m; 基层为厚度 20cm的二灰碎石,宽度为 7.4m。 二、改路方案 1、考虑因素 通过现场实测,左幅箱梁边缘位置至地

跨线桥施组2

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长沙市环线道路工程东环北段十一标段 中岭村跨线桥工程 施 工 方 案 建设单位:长沙市环线道路工程建设指挥部 监理单位:湖南省益佳建设监理有限公司 施工单位:湖南对外建设有限公司 编制日期:二○○三年九月二十八日 -1- 一、工程概况 本跨线桥位于长沙市二环线东环北段彭家巷高架桥十一标段 K7+253 处,跨径组合为 18.92 米+28.31 米+18.92 米,总长 66.15 米。该桥横跨 长沙市二环线,桥下净高大于 4.8 米,桥面宽 12米,由左右两幅 6米宽 的桥梁组成, 两桥纵向之间设置 2厘米纵缝,上部结构为三跨等截面 C30 钢筋砼连续箱梁,下部结构 1#、2#桥墩桩基为 φ180cm人工挖孔灌注桩, 桥墩为 180cm×100cm方柱式桥墩, 0#、3#桥台为钢筋砼轻型桥台,基础 为单排四根 φ120cm人工挖孔灌注桩。 二、工程特点及现场情况 1、本工程为原中岭村道

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