空心板与实心板交接加强筋问题,空心板与实心板交接加强筋问题知识 - 工程造价

更新时间：2024.11.24

头条 空心板与实心板交接加强筋问题

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现浇空心板

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四、现浇空心板布置和设计现浇空心板是近年来流行的一种新型楼板结构形式，常用于对梁高有限制的楼层。前几年颁布了现浇空心板的设计规程，更推动了这种结构的广泛应用。由于没有合适的计算软件，现浇空心板的设计成为难点问题之一。图 2.6.15现浇空心板实例有的用户将现浇空心板用密肋梁模型计算，造成梁的数量太多，计算效率低且经常计算容量不够，况且密肋梁模型不能考虑薄板部分的贡献。大家已经共识：使用密肋梁模型计算的配筋结果配筋偏大很多。 YJK 使用细分的弹性板有限元（壳元）模型计算现浇空心板，对板元按考虑了空心部分的折算刚度计算，然后对弹性板计算结果积分成肋梁的弯矩和剪力，再对肋梁进行配筋设计，因此对现浇空心板最终的计算结果是肋梁的内力和配筋。 1、现浇空心板的布置现浇空心板是在现浇的楼板内嵌入预制的空心箱体或块体。这里可输入的现浇空心板类型可采用空心的箱

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简支空心板

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前言公路桥梁交通是为国民经济、社会发展和人民生活服务的公共基础设施，是衡量一个国家经济实力和现代化水平的重要标志。尤其是我国幅员辽阔 ,大小山脉和江河湖泽纵横全国 ,随着社会主义工业、农业、国防和科学技术现代化的逐步实现 ,还迫切需要修建许多公路、铁路和桥梁。为此，作为一名即将走向工作岗位的大学生我身感自身的不足，我选择湖北省宜昌市境内五龙中桥的设计为课题，以使自己所学的知识得到综合运用，进一步提高理论水平。本桥位于湖北省宜昌市境内。本设计根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定，选定装配式预应力混凝土简支空心板，该类型的桥是小跨径桥梁最常用的桥型，具有建筑高度小，适用于桥下净空受限制的桥梁，与其它类型桥梁相比，可降低桥头引道路线高度和缩短引道长度，此类桥外形较简单、制作方便，做成预制构件时重力小，便于架设。它也有自身的缺点：跨径不宜过大、整体性差、无超载挖潜能

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