空心板钢筋加工及安装施工方案 一、工程概况 K6+688通道桥,起点桩号: K6+679.25,终点桩号: K6+696.75,全长 17.5 米。上部结构采用 1-10 米预应力混凝土空心板,下部结构采用钢筋混 凝土薄壁台,基础采用灌注桩基础。 全桥空心板共需 HRB335钢筋 11918kg,R235钢筋用量为 3450kg, C50 混凝土用量 92.5m3,钢绞线 1.996t 。 二、工期安排 1、2011年 7 月 25日—2011年 8月 20日 左幅空心板预制 2、2011年 8 月 20日—2011年 8月 30日 右幅空心板预制 三、材料、设备、人员进场及就位情况 1、施工材料 预制空心板: HRB335钢筋设计数量 11918kg,R235 钢筋设计数量 3450kg,HRB335采用首钢长治钢铁, R235采用海鑫钢铁,目前已进场 50T,各种型号齐全,满足施工需要
施 工 方 案 一、工程概况 本桥桥位区地层为第四系上、中更新统松散堆积物。上更新统 冲积地层岩性为粘土、亚砂土、局部夹细砂、中砂、砾砂;中更新统 冲洪积地层岩性为亚粘土、 亚砂土及粘土, 局部夹粉砂,细砂,砾砂。 本桥中心桩号为 K37+357.5,平面位于 R=8000m的左偏圆曲线上。 与路线前进方向夹角为 70°,最大桥墩高度 2.78m。上部构造采用 4 ×13m预应力砼空心板,间支桥面连续结构,桥长 57.08m。下部构造 采用桩柱式墩,肋板式桥台 ,灌注桩基础。 本分项工程共用边板 16 块,中板 88 块主要工程数量有: Ф12钢筋 9260 Kg,φ22钢筋 3150.4 Kg, φ8 钢筋 23311.2Kg。 该分项工程合同总造价 :141100 元 . 二、施工准备 1、施工便道、水、电、拌和场: 便道:进场道路通过施工便道进入, 施工场地已进行硬化处理 及临时排水