施 工 方 案 一、工程概况 本桥桥位区地层为第四系上、中更新统松散堆积物。上更新统 冲积地层岩性为粘土、亚砂土、局部夹细砂、中砂、砾砂;中更新统 冲洪积地层岩性为亚粘土、 亚砂土及粘土, 局部夹粉砂,细砂,砾砂。 本桥中心桩号为 K37+357.5,平面位于 R=8000m的左偏圆曲线上。 与路线前进方向夹角为 70°,最大桥墩高度 2.78m。上部构造采用 4 ×13m预应力砼空心板,间支桥面连续结构,桥长 57.08m。下部构造 采用桩柱式墩,肋板式桥台 ,灌注桩基础。 本分项工程共用边板 16 块,中板 88 块主要工程数量有: Ф12钢筋 9260 Kg,φ22钢筋 3150.4 Kg, φ8 钢筋 23311.2Kg。 该分项工程合同总造价 :141100 元 . 二、施工准备 1、施工便道、水、电、拌和场: 便道:进场道路通过施工便道进入, 施工场地已进行硬化处理 及临时排水
板配筋规定:钢筋混凝土板是受弯构件,按其作用分为:底部受力筋 、上部负筋、分 布筋几种。 一、受力筋 主要用来承受拉力。悬臂板及地下室底板等构件的受力钢筋的配置是在板的上部。 当板为两端支承的简支板时, 其底部受力钢筋平行跨度布置; 当板为四周支承并且其长短边 之比值大于 2 时,板为单向受力,叫单向板, 其底部受力钢筋平行短边方向布置; 当板为四 周支承并且其长短边之比值小于或等 于 2 时,板为双向受力,叫双向板,其底部纵横两个 方向均为受力钢筋。 1、板中受力钢筋的常用直径: 板厚 h<100mm时为 6~8mmm;h=100~150mm时为 8~12mm; h>150mm时为 12~16mm;采用现浇板时受力钢筋不应小于 6mm,预制板时不应小于 4mm。 2、板中受力钢筋的间距, 一般不小于 70mm,当板厚 h≤150mm时间距不宜大于 200mm, 当 h>150mm时不宜大
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