预制空心板标准化施工技术 一、编制目的 为了保证构件质量,使预制梁的生产能够遵循“安全可靠、规范 有序、功能完备、布设合理、满足生产”的原则而制定。 二、编制依据 根据本合同段预制梁板的尺寸、 数量和具体架设要求、 设计图纸 及相关规范要求等。 三、台座(底模)制作 1、根据预制场地现场平面布置,对台座施工场地利用测量仪器 进行场地整平,压路机压实,以保证台座地基坚固、稳定。 2、放出台座边线,按边线人工开挖至现有地坪高度下 10cm,然 后找平、清底、超平,小型夯实机具夯实基土;台座放样应注意因桥 梁纵横坡引起的主梁预制各部分的坡度设置及对称性。 3、台座长度应根据不同规格空心板长度进行设置,台座模板安 装加固完毕后,采用 C30混凝土浇筑,并预埋Φ 12 钢筋网用来抵抗 剪力及扭矩,以确保梁板张拉后,台座两端不沉降、变形。 4、底模采用 6mm厚钢板,边缘设置橡胶条或海绵条,保证与模
跨径 16m预应力混凝土简支空心板桥设计 一 设计资料 1.道路等级 三级公路(远离城镇) 2.设计荷载 本桥设计荷载等级确定为汽车荷载(道路Ⅱ级) 3.桥面跨径及桥宽 标准跨径: ml k 16 计算跨径: ml 50.15 桥面宽度: m5.0 (栏杆) + m7 (行车道 ))+ m5.0 (栏杆 ) 主梁全长: m96.15 桥面坡度:不设纵坡,车行道双向横坡为 2% 桥轴平面线形:直线 4.主要材料 1)混凝土 采用 C50混凝土浇注预制主梁,栏杆和人行道板采用 C30混凝土, C30 防水混凝土和沥青混凝土磨耗层; 铰缝采用 C40混凝土浇注,封锚混凝土也采用 C40;桥面连续采用 C30混凝土。 2)钢筋 主要采用 HRB335钢筋。预应力筋为 71 股钢绞线,直径 mm2.15 ,截面面积 1390 2mm ,抗拉标准强度 MPaf pk 1860 ,弹性模量 MPaE