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更新时间:2024.11.16
馈线与天线的连接

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馈线与天线的连接 馈线与天线的连接 ? ? 天线与馈线的连接,是安装天线时十分重要的问题。若连接不正确,将直 接影响接收效果。其连接方式,取决于天线中有源振子的形状和馈线的种类。 一般常用的有下列情况。 ?   一、天线的有源振子为半波折合振子(阻抗300 ω)。 ?   连接馈线采用300 ω扁平馈线时,其连接方式最简单,即将馈线的 两根导线分别接在有源振子中间开口处即可,如图1所示。如果采用75 ω 同轴电缆作连接馈线,其连接方式需要把半波折合振子300 ω阻抗变换与 同轴电缆75 ω匹配。方法是载取1/2波长的同轴电缆制作成u型变换器, 如图2所示。先将1/2 λ的同轴电缆中间芯线的两端,接在半波折合振子 天线的开口处,其外层屏蔽网相连;主馈线的芯线接天线开口处的任一端, 其屏蔽网连接u形变换器的屏蔽网。 ?   二、天线的有源振子为半波振子(阻抗75 ω) ?   当馈线采用300

交流电网供电馈线的连接方式.

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第六节 交流电网供电馈线的连接方式 电网供电馈线是指把电能从发电机输送到汇流条的供电线路。 发电机和供电馈线连接方式: 1)、可构成单相交流电源系统。 2)、三相交流电源系统。 1、单相交流电源系统它以一根馈线将电源连接到汇流条,另一根则利用飞机 壳体形成回路。 2、三相交流电源系统主要有以下几种连接形式。 1)、中线接机体的三相三线制 -- -如图 2-1-2 中线接机体的三相三线制交流供电系统。 它实际上相当于三相四线制,只是利用机体作中线而省去一根导线。这 种供电系统重量比较轻,单相负载的通、断及保护装置也比较简单,对飞 机壳体的最大电压只是相电压,所以对机上人员比较安全。这种形式是现 代飞机上普遍采用的供电形式。 图 2-1-2 以机体为中线的三相三线制供电系统示意图 2.没有中线,中点不接地的三相三线制 中点不接地的三相三线制交流供电系统如图 2-1-3 。在这种系统中,单

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