1 办公大楼的具有气压驱动 ,去湿的地热能空气调节系统 德国汉堡市慕尼黑工业大学热力学专业 摘要: 热驱动辅助去湿空气调节系统在干燥剂盘中利用废热除去室外空气 的湿度 ,在研究中 ,一项关于辅助除湿的空气调节系统的调查研究被展 开 ,一套演示设备在德国汉堡市的一个办公大楼被建成 ,其暖通空调系 统包括一个小的热电联产设备 ,一个辅助除湿的通风设备和一个地热 能源系统 (钻孔热交换 )用于冷却 ,从而代替电驱动冷却装置 .建筑物的 辐射采暖地面供暖系统被用于冷却 ,在这篇论文中将阐明测量结果、 调查研究、能源需求和生产费用。将发现相当大数量( 70%)的一次 能源储蓄通过钻孔热交换用于空气除湿, 虽然用电冷却装置也能够完 成储蓄 30%一次能源。示范装置的初投资不会比常规系统高, 而且运 行成本将大大地减少。 关键词:空气调节、去湿、吸收作用、地热能、钻孔热交换、热电联 产、气体 1.简介
故障一 故障现象 一辆 2003 年款国产奥迪 A6 1.8T 乘用车,行驶里程为 6.3 万 km。该车的故障现象是空 调压缩机不吸合。 检测和维修过程 根据空调压缩机不吸合的故障现象, 结合一般的维修经验, 有可能是空调系统制冷剂缺 少造成的。首先进行空调系统的检测, 测量空调系统的高低端压力都在 10bar(1bar=100kPa) 左右,可初步确认: 空调压缩机不吸合不是由于制冷剂的缺少而造成的。 此时对故障的判断 和进一步的维修就需要对系统有很彻底的了解, 并根据系统的原理借助于一些数据进行分析 判断,而不是盲目的猜测和无头绪的维修。 笔者用大众检测仪 VAS5052对空调系统的控制单元进行电脑检测, 发现空调控制单元没 有故障记忆。 结合空调系统的电路图 (如图 1 所示),笔者对空调系统的常规电器系统进行 了检查,空调压缩机继电器的供电保险 S225正常,但在开空调时压缩机继