针对高速列车行驶的上空挂篮施工存在的安全隐患难题,采用了防护棚架的设计方案,成功地分离了列车与上跨施工的界面,形成了一个全封闭的施工空间。设计中重点考虑了高速列车通过瞬间产生的气动压力和气动吸力对棚架产生的影响,对各种工况条件下各结构受力状态进行了稳定性验算。
本着安全、经济，路基稳定、设备安全，坚持施工和运输兼顾的原则，遵循施工工艺及其技术规律、合理安排施工程序和施工顺序，严格遵守合同及设计文件要求，经过相关验算和试验，编写出本文，希望对此类立交桥旌工具有指导意义。
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