随着我国汽车工业的不断发展和人们对汽车舒适性要求的不断提高,空调已成为大多数汽车的必须配置。文章对汽车空调系统的检测、制冷剂及冷冻油的加注方法进行了较为详细的阐述。1制冷系统工作压力的检测
空调主机非检修状态下的 一种冷冻油补充方法 浙江医院 潘善伟☆ N o n ν m a i nt e n a n c e o ut a g e oil m a k e up f or a ir c o n d iti o ni n g c hill e r u nits By Pan Shanwei ★ ★ Zhejiang Hospital , Hangzhou , China ① 热泵主机在冬季的供暖过程中 , 常常会出现一种现 象 , 就是原本属于压缩机曲轴箱底部的冷冻油 , 滞留在了 冷凝器、蒸发器的铜管以及气液分离器里 , 久而久之 , 压 缩机底部冷冻油会越来越少 , 直至最后影响主机的正常运 行 , 尤其是机组装有油压保护器时特别明显。泵油现象严 重时往往会引起压缩机电机的烧毁 , 造成较大的经济损失。 发生泵油现象的原因是空调主机冬季频繁地在制热与制冷 化霜两种工况之
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