2 2j ● 文锋 国 适主 1 给 普 通 空 调 加 遥 控 器 任 何 型号 的 普 通 空调 (窗 式或 分 体 式 )加 上 CF915型全功能 空调遥控 附加器，就成为带赣电脑遥 控的空调了，可以取代已损坏空调遥控器的电脑板 ，也 能对进 口二手空调器进行加遥控改装。以下对 CF915 附加器的原理和加装方法作些介绍 1．附加器原理简介 主要功能 ：无线遥控和有线控制兼备 制冷、制热 、 除湿循环控制 I数字显示温度和时间 发光二极管状态 显示 ；强、弱风工作方式 ；温度设定为17~30"C；定时开 关机 I睡眠状态温度 自动调节 ；压缩机延时保护。 图l为 CF91 5遥控 附加器电原理 图。它选用一块 冷暖空调器专用微处理器 IC1(编号 CF560)，红外接 收组件输出的信号加到 ICl的@脚 ，遥控指令经译码 后输出相应的控制信号
文章编号: 100227602 (2002) 0720030202 增加空调硬件设施 改善空调客车空气品质 叶 庆 文 (昆明铁路机械学校 车辆工程教研室, 云南 昆明 650208) 中图分类号: U 270. 38+ 3 文献标识码: B 近十多年来, 我国的铁路空调客车发展很快, 截至 2000 年底, 全路配属各铁路局 (或集团公司) 的空调客 车已由 1979 年的 120 余辆增至 113 万辆左右。与普通 客车相比, 空调客车给旅客提供了更为舒适的旅途环 境。但长途旅客感染“空调病”的现象也时有发生, 据调 查, 约有 30% 的旅客乘坐空调客车超过 48 h 后会有不 适感, 主要表现为疲劳、头昏、鼻塞、口干、胸闷、眼痒、 精神不佳等, 在情绪上还会出现烦躁、爱发火、注意力 不集中等。“空调病”不仅影响旅客和乘务人员的身心 健康, 同时也是铁路运输的一大隐患。旅客易
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