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更新时间:2025.02.15
既有铁路线行车安全保证措施

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10.3.9 既有铁路线行车安全保证措施 本标段内的既有线安全施工主要为 DK129+735.45跨陇海铁路, 连续梁采用悬臂浇注施工,施工时将重点遵照以下措施进行: ⑴挂篮自身全封闭防护 在连续梁施工过程中, 为确保正常的行车安全, 对既有线采用悬 臂现浇挂篮自身全封闭防护, 确保既有线行车安全, 确保施工期间不 损害既有设施。 ①操作平台 在挂篮底模位置焊接牛腿,搭设宽 12m, 长 1.5m 操作平台,由 槽钢及 3mm钢板形成挂篮前端第一道屏障。 ②防护平台 挂篮底模桁架下方,焊接搭设防护平台,平台高 0.8m,槽钢作 骨架并满铺 3mm厚的钢板,平台与挂篮底桁架焊接要牢固, 防护平台 底部做绝缘处理, 钢板缝隙采用锡焊封闭, 设专人清理防护平台内积 水。防止施工过程中杂物坠落对既有线及其设备造成损害和施工过程 中用水落入既有线。 ③周边防护网 箱梁正前方防护网, 用槽钢焊接成网片

在既有铁路线改造中实施安全监理的探讨

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结合监理工作的实践 ,总结既有线改造工程的各个阶段监理工作的特点和重点 ,以及遇到特殊问题的处理原则和方法 ,强调监理工作的首要任务是保障安全 ,同时也要保证工程质量和投资进度的合理性。

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跨既有铁路线安全施工控制

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