采用顶进法施工的桥涵,后背是重要的施工组成部分,它承受顶进时的巨大的水平顶力,虽然是一项临时结构,但对施工顺利与否关系极大,如果后背不牢固就会造成顶进不能顺利进行的严重后果。文章结合宁启复线铁路下穿立交的工程实践,通过对框架桥试顶失败的原因分析,进行后背加固方案的比选和确定,并对其进行结构受力进行分析和受力性能验算,选择安全可靠、经济节约的后背加固方法进行施工。
成都大西南铁路监理有限公司南充化学工业园铁路专用线工程 框 架 桥 涵 工 程 监 理 实 施 细 则 框架桥涵工程 监理实施细则 编制: 审批: 成都大西南铁路监理有限公司 南充化学工业园铁路专用线工程监理项目部 二〇一三年一月一日 成都大西南铁路监理有限公司南充化学工业园铁路专用线工程 框 架 桥 涵 工 程 监 理 实 施 细 则 目 录 1、工程概况及技术、专业工程特点 .......................... 1 2、监理工作范围及重点 .................................... 3 3、监理工作流程 ......................................... 7 4、监理工作的控制要点、目标及监控手段 .................... 8 成都大西南铁路监理有限公司南充化学工业园铁路专用线工程 框 架
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