贵州省毕节市至二龙关（黔滇 ）建设项目 高速公路工程 YK1+080-YK1+220 右侧边坡锚索框架 编制： 审核： 审批： 贵州桥梁建设集团有限责任公司 毕龙高速公路第一合同段项目经理部 - 1 - 锚索框架梁首件工程施工总结报告 1首件工程意义 通过锚索框架梁首件工程施工，确定劳动力、机械设备等的最佳组合， 以及各工序之间的衔接， 并以此为依据指导全施工段锚索框架梁施工， 确保 工程质量。为了能尽快使锚索框架梁的施工步入正轨， 我标段进行了锚索框 架梁首件工程施工， 安排工程技术人员全过程旁站， 监理工程师参与全过程 监控，确保锚索框架梁进场原材料为合格原材料，钢筋焊接、绑扎，模板安 装垂直度均符合规范要求， 砼严格按照实验配合比拌制， 砼密实度、外观质 量均达到设计规范要求。 2预应力锚索框架梁施工工程 2.1 总体计划 首件锚索框架梁计划开工日期 2015年 8 月 31日，
附表1.框架梁的内力组合 层次 截面 内力 SGK SQK SQK（雪） SwK SEK 组合一 组合二 组合三 组合四 组合五 组合六 组合七 组合八 组合九 组合十 组合十一 组合十二 组合十三 强剪弱弯 左风 右风 左震 右震 七层 A M -52.87 -10.20 -12.17 3.4 -3.6 15.3 -15.1 -77.72 -58.68 -68.48 -72.01 -80.83 -78.51 -84.39 -48.11 -57.91 -38.14 -67.78 -29.30 -58.94 69.21 V 64.70 11.50 11.67
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