对天津地区作为北方沿海城市其市政公路桥梁所处的环境特点进行了分析,并就因此形成的混凝土耐久性破坏模式进行了解析。通过研究认为,氯盐和溶解氧引起的钢筋锈蚀、硫酸盐侵蚀、冰冻和盐冻作用以及碱骨料反应等是引发天津地区桥梁混凝土耐久性破坏的主要因素。
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