仙林特大桥跨南京绕城高速公路 1-96m系杆拱施工交通组织方案 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部二队 二 OO八年十二月五日 仙林特大桥跨南京绕城高速公路施工 交通组织方案 沪宁城际铁路仙林特大桥位于栖霞区尧化门境内,设计采用 1-96m系杆拱上跨绕城高速公路。南京绕城高速公路交通流动较大, 为避免事故发生,我工区决定通过以下措施来降低施工对路面交通的 影响,总体思路是对施工部位的交通进行临时管制, 同时做好安全防 护工作和事故应急预案,保证交通畅通。 1、 安全保证工作小组成员及职责 为做好跨绕城高速公路现浇梁施工的安全保证工作, 特成立安全 保证工作小组。 安全保证工作小组成员如下: 组 长:刘国卿(项目经理) 副组长:高 雨(项目副经理) 马海贤(项目总工程师) 组 员:李 凯、谢广恕、詹雄军、钱 进、吴 星、李 海 安全保证小组职责: 组 长:全盘组织安排施工过程中安全保
中国铁塔股份有限公司汉中市分公司十天高速 略阳到白水江段通信施工 施工保畅及专项方案 中国铁塔股份有限公司汉中市分公司 二0一五年十二月 铁塔公司十天高速略阳到白水江段通信施工 保畅及安全施工专项方案 2 施工保畅及安全专项方案 一、工程概况 由于本工程需要在高速公路隧道和隧道口施工, 十天高速 略阳到白水江段通信施工 为了确保公路的车辆通行安全,做好交通组织,编制此方案。 二、交通管制及分流方案 跨西汉高速公路 E匝道桥 8#墩施工,需要将 E匝道桥 8#墩所在位置 的中央分隔带及道路右半幅交通封闭,封闭长度以两侧分流点向两侧各 延长 1000米,社会车辆暂由道路左半幅通行。 该桥第八跨及第九跨梁板 架设过程中,为保证西汉高速公路的交通畅通及行车安全,在梁板架设 的过程中需将西汉高速公路交通半幅封闭。梁板架设第八跨时路基右半 幅封闭,左半幅通行;架设第九跨时路基左半幅封闭,右半幅通行。
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