松江河大桥2~#~3~#墩上跨抚长高速公路花园出口匝道连续梁采用支架现浇施工,阐述了支架设计必须因地制宜设计合理的结构形式并通过预压等试验手段,验证结构的可靠性。根据道路交通特点,制定适宜的安全专项方案,确保行车施工两不误。
以实际工程为例,对高速公路不断交通情况下更换连续梁支座的施工技术进行了探讨,经实践证明,采用不断交通连续梁支座更换技术,不仅可以达到连续梁支座更换施工的基本要求,而且不会影响车辆的正常通行,具有较高的推广应用价值。
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