技术交底书 表格编号 1310 项目名称 南宁市轨道交通一号线一期土建施工 TJSG-11标 火车站工区 第 页 共 页 交底编号 工程名称 南宁市轨道交通一号线三期期土建施工 TJSG-11标火车站站 设计文件图号 《车站附属围护结构施工图》 01Z11-S-JG-03-003B 、008B 施工部位 火车站附属结构抗拔桩钢筋笼施工 交底日期 技术交底内容： 1、技术交底范围： 本交底适用于车站附属结构三期抗拔桩钢筋笼、中立柱制作施工。 2、设计情况 附属主体结构抗浮采用抗拔桩 +抗浮压顶梁，西北侧附属抗拔桩设计 8根，东北侧 8根， 共计 16根桩长分 10m，11m两种；所有抗拔桩均兼做中立柱基础。 桩径Ф 1600mm，成孔深度 18.8m至 22m，空桩长 8.6 至 10m，采用 C40水下砼灌注，钢筋保护层厚度 70mm。 中立柱采用 2根 I45c 型钢双拼，缀板采用
钢筋的区分 受力筋：指布置在梁或板的下部 . 承受拉力的那部分钢筋及抗剪切的起弯筋 . 吊筋等。 怎么样区分板的受力筋跟分布筋？ 以板的开间、进深跨度区分：如果是单项板，那么平行于短跨方向的钢筋是受力筋，平行于长跨方向的钢筋是架 立筋。如果是双向板，那么长跨、短跨方向的钢筋全部是受力筋。 以钢筋直径上来区分：钢筋的直径大的为受力筋，直径小的钢筋为分布筋； 以布置上来区分：正弯矩筋布置在下的钢筋为受力筋，在之上垂直分布的钢筋为分布筋， 负弯矩筋（如悬挑板 ）相反，在下的钢筋为分布筋，在之上的钢筋为受力筋。 分布筋 : 出现在板中，布置在受力钢筋的上部，与受力钢筋垂直。作用是固定受力钢筋的位置并将板上的荷载分 散到受力钢筋上，同时也能防止因混凝土的收缩和温度变化等原因，在垂直于受力钢筋方向产生的裂缝 . 属于构 造钢筋。（满足构造要求，对不易计算和没有考虑进去的各种因素，所设置的钢筋为构造钢筋
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