为了有效地减小重要设备在地震荷载作用下的动力反应,提出了使用磁流变阻尼器进行半主动控制。首先分析了减震器的本构模型,建立了主体结构的动力方程,以设备的相对位移和相对加速度作为控制变量,提出了相应的半主动跟踪控制算法。数值分析表明,安装磁流变阻尼器的设备的加速度和相对位移显著减小,因而能保证重要设备的正常使用。
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