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更新时间:2024.06.29
无掺合料的机制砂混凝土配合比研究

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为解决云南滇东北某高速沿线部分标段无合格的I级粉煤灰,对无掺合料的C50机制砂混凝土进行试配,通过严格控制机制砂等原材料的质量,调整减水剂的掺量以及控制砂率来改善混凝土的和易性,提出满足和易性以及力学性能要求的无掺合料的C50机制砂混凝土的配合比。

浅谈机制砂混凝土配合比应用技术研究

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浅谈机制砂混凝土配合比应用技术研究 摘要:思遵高速因受施工条件限制, 没有天然砂资源,为满足工程建材需要, 降低施工成本,保证工程质量,加快工程进度,从就地取材科学施工等方面考虑, 我项目进行了机制砂混凝土配合比试验研究。 关键词:机制砂;混凝土;配合比 引言 杭州至瑞丽高速公路贵州境思南至遵义段 SZTJ-6合同段位于贵州省铜仁地 区,工程路线全长 6.4km,本合同段内主要有路基填挖方,互通区一处,桥梁共 7座,其中特大桥 1座(1139.5m)、大桥 4座、中桥 2座(共 1142 m),涵洞 19 座,共有 T 梁 460片。我合同段桥涵构造物数量较多,对混凝土原材需求量大, 思遵高速受施工条件限制, 无天然砂资源, 如果从外地购买, 远距离运输会增加 工程造价,且原材质量难以控制,影响施工进度及工程质量。因此,就近购买或 自行生产机制砂, 是比较合理的选择, 结合业主单位要求及本

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