目前我国建筑沥青的质量还不能满足建筑业日益发展的需要。为了提高其质量，大量的研究工作和工业生产都说明，目前国内外主要从以下３个方面进行改进：在工艺上采用催化氧化法，选用合适的催化剂；原料组成采用２种或多种适当的原料进行调合；在原沥青的基础上掺配不同的添加剂。本文对国内这３方面的一些工作做了介绍。
道路及建筑沥青的规格与要求 一 道路沥青 规格 ： 道路沥青应该具有良好的流变性及持久的粘附性。 以便能够承受车辆高负荷的压力 和推动力以不至于使道路产生破坏和凹坑现象。 即沥青要求具有良好的抗车辙性以及抗推挤 复形的能力。除此之外，沥青道路应该满足一下要求： 1 没有车印 2 车辆转弯时没有推现 象 3 具有良好的刹车性能 4 夜间行驶具有反光性能。 道路沥青可以分为三类， 即粘稠沥青 稀释沥青 乳化沥青 ，此外，为了某些特殊要求， 例如建造高强度的路面晕层， 改进其与石料的粘结力时常常采用在原料的沥青中加入某些添 加剂的改性沥青。 1 粘稠沥青 粘稠沥青由石油减压蒸馏，溶剂脱沥青和石油渣氧化制得，其针入度（ 25℃）在 40—— 200（0.1mm）之间，软化点为 30—— 50℃。这种沥青在使用时必须加热，以鲤鱼和石料拌 合和渗透。 世界各国主要以针入度作为粘稠沥青的分类指标， 而以
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