整体式 钢筋混凝土空心简支板 设计计算书 2007年 9月 一、技术标准 1、 设计荷载: 行车道:城 -A 级 人行道: 3.0KN/m2 2、 桥长: 根据实际情况及《公路桥涵设计通用规范》 JTJ D60—2004 第 3.2.5条的新 建桥梁跨径的要求, 确定为跨径等于 14.5m的单跨钢筋混凝土空心简支板桥。 桥 梁全长 43.5m,跨径组合为三等跨 3×14.5m。 3、桥面宽度: 桥全宽 20m,中间双向四车道 ,两侧人行道 桥面横向布置为: 2×4 +12 =20 m 4m人行道 +12m机动车道 +4m人行道 4、桥面横坡:双向 1.5% 5、人行道横坡: 1.5% 6、设计安全等级: 二级 7、结构重要系数: 0.1o 8、主要设计材料: (1)混凝土强度等级:主梁拟用C 30; MPaf ck 1.20 MPaf tk 01.2 MPaf cd 3.14 MP
K10+160二干渠中桥施工 技术方案 一、 编制依据 施工图设计文件 2009年10月 《公路工程技术标准》 JTGB01-2003 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-2000 《公路工程质量检验评定标准》 JTGF80/1-2004 二、工程概况 xxx中桥中心桩号k10+160,桥梁全长65.54米,平面线形为圆曲线,与流水方向夹角80°,桥梁设计荷载按照城市-A级荷载进行,下部为圆柱式墩台接盖梁,基础为钻孔灌注桩,上部为3×20预应力砼简支预应力空心板。主要分项工程量:桩基40根1240米,C25砼2191.2m3 ,立柱40根75米,C30砼84.82m3 ,盖梁16个,C30砼385.52m3 ,防撞护栏360米,钢栏杆120m,搭板8个,预应力砼空心
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