在我国公路上修建的高等级的大、中桥梁发现，几乎都采用先简支后连续结构体系。文章阐述了先简支后连续结构体系在实际工程中的优点和施工工艺要点，探讨了施工过程中采用的简便易行的工艺技术，最后提出先简支后连续桥梁施工的质量控制意见。
先简支后结构连续桥梁结构设计研究——结合实际对工程进行了先简支后结构连续桥梁结构设计、分析、计算，通过研究分析，表明简支与连续相结合的结构体系采用先简支后结构连续梁桥是可行和有效的。
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