文章采用以海域使用功能为基础的分区确定方法,在自然与社会属性基础上,确定海岸所在海域使用功能,综合各种因素,确定海岸建筑后退线。以大连市为例,说明在对海岸带的管理方面,应用本方法是可行的。
道路是一个城市发展的最重要的要素,为人们提供了最基本的出行需求。建筑,作为在道路两旁的重要载体,如何与道路保持良好的间距,对于城市的交通和未来的发展来说具有决定性的意义。本文以佛山市的城市规划为基础,就对如何做好建筑物后退红线的规划和管理做一个简要探讨。
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