此种防水材料的基料是PVC、焦油、增塑剂、填料,它们与聚脂(无纺布)构成胎体,再经过浸涂制成。该产品已用于山东樵家、辽宁桓仁发电厂的防水工程上。在桓仁电厂大坝加固防渗工程中,施工气温0～15℃。PVC聚脂卷材铺完后要浇注混凝土保护层,人们担心运送混凝土的2.5吨翻斗车(时速30公里)会把刚铺上的聚脂卷材碾压坏,但后来证明防水层完好无损。大坝长500多米,往返跑车千余次,车走几趟后,原铺设的草袋子已不起保护作用了,加之施工紧迫,同时有四台混凝土运输车,在坝面聚脂卷材上会车;曾发现车上掉下来的河卵石压进聚脂卷材1/3深,及时拨出来,卷材仅留下一个窝
PET湿铺防水卷材和 PET 聚酯胎防水卷材区别 1、 由于没有按材料标准书写材料名称，所以，所写的二 种材料都没有确切的对应材料。 2、首先要弄清几个名词的意义。 “PET”是一种聚酯膜，在防水卷材中用于卷材表面 覆膜 或底面覆膜，但一般所谓 “PET”卷材是指表面采用 PET 膜的卷材。 “湿铺”是一种施工工艺，他不应该成为一类材料，但我 国对湿铺预铺的 防水卷材专门出了一个标准，因此，凡 符合《湿铺预铺 防水卷材》标准中湿铺卷材的材料都称 为湿铺法卷材。 “聚酯胎”是指卷材胎体的类型， 聚酯胎可以用于湿铺卷 材，也可以用于预铺卷材， 也可用于自粘卷材各 SBS 卷 材。 3、“PET湿铺防水卷材 ”中的“PET”在《自粘聚合物 改性 沥青防水卷材》标准中有相应类型，而《预铺湿铺防水 卷材》标准中没有 PET 对应材料，所以 “PET”与“湿铺” 不应写在一起。 4、“PET聚酯胎防水
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