------------- ------------- 加油站防雷的方案设计 在避雷检测和雷灾事故调查中发现 ,有些加油站由于防雷设计不完善 ,没有考虑加油站的综合 防雷能力,致使加油站遭受雷击的事故时有发生。如 1998 年江浦加油站两台加油机被雷击 坏,顺风加油站的配电柜被雷击毁。 1999年 4~5月间永兴加油站的加油机多次被雷击坏。 加油站属第二类防雷建筑物,其综合防雷应从下述几个方面加以考虑: 1 建筑物的防雷 加油站的建筑物包括加油棚、宿舍楼及其它附属建筑物。这些建筑物在设计和施工时, 利用其框架结构的桩作为垂直接地体, 利用地梁与汞台作为水平接地体, 利用桩内两条对角 主筋作为引下线,利用天面板筋作为网络( 10m×10m 或 8m×12m)。沿天面四边设避雷带, 四周设避雷短 2 油罐的防雷 金属油罐必须作环形接地,其接地点不应少于两处,其间弧形距离不应> 30m,接地
第二节 防雷区( LPZ) 6.2.1 条 防雷区应按下列原则划分: 一、LPZ0A 区:本区内的各物体都可能遭到直接雷击和导走全部雷电流;本区内 的电磁场强度没有衰减。 二、LPZ0B 区:本区内的各物体不可能遭到大于所选滚球半径对应的雷电流直接 雷击,但本区内的电磁场强度没有衰减。 三、LPZ1 区:本区内的各物体不可能遭到直接雷击, 流经各导体的电流比 LPZ 0B 区更小;本区内的电磁场强度可能衰减,这取决于屏蔽措施。 四、LPZn+1 后续防雷区:当需要进一步减小流入的电流和电磁场强度时,应增设 后续防雷区,并按照需要保护的对象所要求的环境区选择后续防雷区的要求条件。 注: n=1、2、⋯ [ 说明 ] 将需要保护的空间划分为不同的防雷区,以规定各部分空间不同的雷击 电磁脉冲的严重程度和指明各区交界处的等电位连接点的位置。 各区以在其交界处的电磁环境有明显改变作为划分不同防