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加油加气站设计与施工规范 (2)

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加油加气站设计与施工规范 GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范 1(0(1 为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针政策,统一技术 要求,做到安全可靠、技术先进、经济合理,制定本规范。 1(0(2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、液化石油气加气站、压 缩天然气加气站和汽车加油加气合建站工程的设计和施工。 1(0(3 汽车加油加气站设计和施工除应执行本规范外,尚应符合 国家现行有关强制性标准的规定。 2 术 语 3 一般规定 3(0(1 向加油加气站供油供气,可采取罐车运输或管道输送的方式。当压缩天 然气加气站采用管道供气方式时,不应影响管网其它用户正常使用。 3(0(2 加油站与液化石油气加气站或加油站与压缩天然气加气站可联合站。 3(0(3 加油站的等级划分,应符合表 3(0(3 的规定 4 站址选择 4(0(l 加油加气站的站址选择,应符合城镇规划、环

汽车加油加气站施工与验收规范汇编

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学习 -----好资料 更多精品文档 8 压缩天然气加气工艺及设施 8.1 天然气的质量、调压、计量、脱硫和脱水 8.1.1 压缩天然气加气站进站天然气的质量应符合现行国家标准《天然气》 GB17820 中规定 的Ⅱ类气质标准和压缩机运行要求的有关规定。 增压后进入储气装置及出站的压缩天然气的 质量,必须符合现行国家标准《车用压缩天然气》 GB 18047 的规定。 进站天然气需脱硫处理时, 脱硫装置应设在室外。 脱硫装置应设双塔。 当进站天然气需脱水 处理时,脱水可在天然气增压前、增压中或增压后进行。脱水装置设双塔。 8.1.2 天然气进站管道上宜设置调压装置。 8.1.3 天然气进站管道上应设计量装置,计量装置的设置应符合下列规定: 1 天然气流量采用标准孔板计量时, 应符合国家现行标准 《天然气流量的标准孔板计量方法》 SY/T 6143 中的有关规定,其流量计量系统不确定度,不应低

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