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更新时间:2025.05.11
南溪特大桥施工便道技术交底

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技术交底 编 号 GWYD-BD-01 工程名称 南溪特大桥 交底日期 2011年 3 月 1 日 施工单位 分项工程名称 施工便道 交底内容: 一、便道填筑流程及要求 1. 施工时,由现场技术员根据便道要求控制便道填筑边线,并控制便 道填筑的顶标高。 2. 便道填筑时,大型机械主要以挖掘机和推土机配合施工,汽车运输 填料。 3. 运进场的便道填料的强度、 压碎值、含泥量应符合施工规范要求 (其 中石料含量≥ 65%),未经现场技术员验收的填料, 不得用于便道填料。 4. 跨渠、架桥、改道等地段,须向现场技术员汇报,由现场技术员确 认施工方案后方可施工。 5. 挖方地段便道施工时,主要以挖掘机进行,如地质条件较好,尽量 保持挖填平衡,不产生废弃方量。 6. 农田水塘地段施工时,不得污染农田、池塘,同时排水沟必须按要 求施做到位。 7. 遇到特殊地质及特殊施工情况时,施工队应及时通知

南溪长江大桥引桥施工技术方案优化研究

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施工优化的目的是使施工技术方案无论是技术上还是经济上都较为合理,仅考虑其中某一个因素很难作出合理的选择,往往需要考虑多个因素才能进行决策,而这些因素很难拿一个共同的度量标准来相互比较。文中提出一种基于格序理论的模糊多目标决策的施工方案优选方法,并通过该方法计算南溪长江大桥引桥各施工方案之间的综合差异,优化南溪长江大桥下部结构引桥预制方案。

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