九江长江公路大桥项目部在工程施工的同时,委托具有国内专业领先水平的河海大学在永安大堤上布设了56个监测点,对桥区大堤进行全方位安全监测,为大堤安全装上了“眼睛”。项目采用C50高性能清水混凝土对桥梁索塔进行施工,利用清水混凝土将结构的使用功能与装饰功能合二为一,体现“内实外美”的效果。1761t双壁整体式钢吊箱设计与施工技术成功解决了地质、水文、航道复杂条件下超重吊箱下水、长距离运输与吊装下沉等关键技术问题,大大节约了建设成本,缩短了施工工期,实现了国内超大整体钢吊箱工厂化制作、气囊法整体下水、长距离浮运及高精度安装的施工工艺。在国内外特大型桥梁承台钢吊箱施工中,这也是首次采用三船同步吊装施工工艺。
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