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更新时间:2024.11.23
110kV电缆箱涵加固及检修井支撑悬吊系统

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以南昌地铁1号线师大南路站车站施工中遇到的实际问题为例,基于110KV电缆箱涵和电力检修井的保护对车站安全和工期的影响,特提出对紧靠围护结构的电缆箱涵部分采用下部土体加固、对纵穿车站端头的电力检修井采用支撑悬吊系统进行保护的方案,叙述了保护方案中的施工方法和具体步骤。既保证了110kV电力管线的安全和正常使用,又节省了高额的改迁工程费用。

三峡永久船闸北二检修井滑模设计与施工

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1 工程概况三峡永久船闸地下输水隧洞二级北坡下游检修井开挖断面为7.8m×3.8m,砼衬砌后断面为5.4m×1.8m,垂直水流方向两端各有一个断面为0.4m×0.6m的门槽。砼浇筑高程为104.25~179.00,高74.75m。设计井身段钢筋为1.58t/m,共约118t。砼衬砌量19.44m~3/m,共约1453m~3。

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